אול-ביט - פורטל ביטוח

ביטוח הרכב בישראל הינו, למעשה שילוב של שלושה סוגי ביטוחים:

ביטוח חובה- מחויב ע"פ החוק ואין לנהוג ברכב בלעדיו. ביטוח זה כולל תשלום פיצוי בגין נזקי גוף של הנהג והנוסעים ברכב, בעת תאונת דרכים.

עלות הביטוח נגזרת לפי גיל הנהג, מספר הנוסעים והנוהגים העתידים להשתמש במכונית, מין הנהג, ותק הנהג בכביש (נהג חדש מן הסתם ישלם יותר מנהג ותיק), מספר עבירות תנועה קיימות וכו'.

במצב שבו נהג מסורב ביטוח (הרשעות רבות קודמות, רוכב אופנוע וכו'), קיימת אפשרות להיות מבוטח ב"פול" שהוקם בידי ממשלת ישראל, המחוייב לבטח את כל המבקש (ובכלל זה גם רוכבי האופנועים).

ביטוח מקיף-אינו מחוייב אך רצוי מאוד. כולל פיצוי בגין נזק לרכוש (לרכב) מסיבות כגון: תאונה, פגעי טבע (שיטפון, רעידת אדמה וכו'), השחתה ברכב, גניבה של חפצים בתוך הרכב, שריפה וגניבה של הרכב עצמו.  הביטוח אינו כולל פיצוי במקרים כגון:

1.       מבוטח תיקן הרכב שלא במוסך מורשה. דבר שרצוי באופן כללי גם לצורך שמירת אחריות היצרן/יבואן על רכב חדש. ניתן לבדוק חוות דעת לגבי המוסכים באתר רמקול.

2.       במקרה שבו המבוטח הודה בגרימת התאונה (גם אם זה נכון-אסור להודות), כמובן שאין זה כולל מתן פרטים למשטרה.

3.       נהיגה תחת השפעה של סמים או/ו אלכוהול.

4.       אי מיגון המכונית כנגד גניבות, ע"פ הנחיות חברת הביטוח.

עלות הפוליסה משתנה בהתאם לסוג הרכב, שנת היצור (כאשר גם רכב הנחשב אספנות וגם רכב חדש ויקר ישלמו סכומי ביטוח גבוהים, לעומת רכבים אחרים), אהדה בקרב גנבי הרכב, זמינות החלפים ועלותם וכו'. גם כאן חברות הביטוח השונות משווקות ביטוח רכב לפי חתכי אוכלוסיה שונים: מגדרית, וותק, עבירות תנועה וגיל הנהג.

הסוג השלישי-המהווה גם חלק מהביטוח המקיף הינו-ביטוח צד שלישי. הוא, למעשה מבטח מקרים בהם הנפגע הוא צד שלישי-כלומר, אינו הנהג ושות', אלא עצם אחר (מכונית נוספת, רכוש ציבורי, אדם אחר וכו'). לעתים נהגים מעדיפים לבטח את הרכב בביטוח זה, גם אם אינם מבטחים עצמם בביטוח מקיף מכל סיבה שהיא (לרוב סירוב של חברת הביטוח בשל סיכון גבוה מדי).